KEMROC KDS Diamantsäge im SNCF-Tunnelprojekt, Frankreich
BROKK 180E mit KEMROC KDS 20 | Vertikale Schnitte in Kalksteinschutt und Beton
Im Rahmen eines aktuellen SNCF (Französische Staatsbahn)-Tunnelprojekts in Frankreich wurde das Unternehmen ALSACIENNE DE MINAGE ET DEMOLITION mit präzisen Schneidarbeiten in einer engen und herausfordernden Untergrundumgebung beauftragt. Das Projekt umfasste das Schneiden durch eine Kombination aus Kalksteinschutt und Beton mit einer Druckfestigkeit von 15 bis 20 MPa.
Der Kunde entschied sich für die KEMROC KDS 20 Diamantsäge mit einer Betonscheibe (Durchmesser 800 mm), montiert an einem BROKK 180E mit ausfahrbarem Arm – eine ideale Konfiguration für Arbeiten in engen Tunnelprofilen.
Das Projekt erstreckte sich über einen Zeitraum von zwei Monaten und erforderte insgesamt 400 Meter Schnitt entlang der vertikalen Tunnelwände. Die Schnitttiefe variierte zwischen 10 und 15 cm, bei einer durchschnittlichen Tagesleistung von ca. 40 laufenden Metern – angepasst an nicht kontinuierliche Arbeitszyklen aufgrund der Logistik am Einsatzort.
Herausforderungen in der Anwendung
Tunnelumgebungen stellen besondere Anforderungen an die Ausrüstung:
• Platzmangel schloss den Einsatz größerer hydraulischer Maschinen aus.
• Staubunterdrückung und Kühlung waren kritisch – Wasser war vor Ort verfügbar und ermöglichte Nassschnitte.
• Vertikale Schnitte erforderten hohe Stabilität und präzise Kontrolle.
• Das Materialgemisch aus Beton mit eingebettetem Kalksteinschutt stellte ein variables
Schneidprofil dar – dies verlangte hohe Werkzeugleistung und Verschleißresistenz.
Warum KEMROC KDS Diamantsäge?
Wahl fiel auf die KEMROC KDS 20 aufgrund ihrer:
• Hohen Produktivität in engen Bereichen |
• Fähigkeit zu präzisen, sauberen vertikalen Schnitten
• Geringen Vibrationen und Geräuschentwicklung im Vergleich zu Schlagwerkzeugen
• Bewährten Leistung mit elektrischen Abbruchrobotern von BROKK, die in Tunneln eine überragende Wendigkeit bieten
• Effizienten Scheibenleistung – für den gesamten Schnittumfang von 400 Metern wurde nur eine Diamantscheibe benötigt
KEMROC KDS 20 Diamantsäge beim vertikalen Schneiden in einem SNCF-Eisenbahntunnel in Frankreich
Leistung auf der Baustelle
Nach der Montage lieferte die KEMROC Diamantsäge KDS 20 hervorragende Ergebnisse:
• Der Schneidvorgang war stabil und gleichmäßig, die Bediener konnten eine konstante Tiefe und Linie über alle Wandabschnitte hinweg einhalten.
• Der ausfahrbare Arm des BROKK 180E bot die nötige Reichweite und Flexibilität zur vertikalen Wandbearbeitung.
• Die Wasserkühlung sorgte für effektive Staubbindung und Temperaturkontrolle der Scheibe – für sicheres und effizientes Arbeiten.
Mit einer durchschnittlichen Tagesleistung von 40 laufenden Metern wurden die Projektziele voll erfüllt – ein Beweis für die Zuverlässigkeit der KDS Diamantsäge als intelligente Lösung im Dauerbetrieb.
Ergebnisse & Kundenfeedback
Das Projektteam zeigte sich äußerst zufrieden mit der KEMROC KDS Lösung: „Die KDS 20 war eine hervorragende Wahl. Wir konnten alle vertikalen Schnitte wie geplant durchführen – mit minimalem Scheibenverschleiß und ohne die typischen Vibrationsprobleme herkömmlicher Schneidmethoden. Die Kombination mit dem BROKK 180E war ideal für unseren begrenzten Arbeitsbereich.“
Fazit
Die KDS Diamantsäge von KEMROC hat erneut ihren Wert in einer kritischen Infrastruktur-Anwendung bewiesen: Sicheres, präzises, vibrationsarmes und effizientes Schneiden unter schwierigen Tunnelbedingungen.
Der Erfolg dieses Projekts stärkt KEMROC’s Position als vertrauenswürdiger Partner für intelligente Trennlösungen im Bahn-, Tunnel-, Abbruch- und Tiefbau in ganz Europa.